صافکاری بدوکارتخصص در ترمیم و تعمیر بدنه
نگهداری بدنه خودرو

بعد از نقاشی خودرو چه زمانی واکس یا سرامیک بزنیم؟

بعد از نقاشی خودرو چه زمانی واکس یا سرامیک بزنیم؟

پاسخ کوتاه: زمان اجرای محافظ روی رنگ تازه به سیستم رنگ و شرایط سخت‌شدن بستگی دارد. یک عدد ثابت برای همه محصولات معتبر نیست و براقیت سطح، آماده‌بودن آن برای پوشش بعدی را ثابت نمی‌کند.

چه چیزی را بررسی کنیم؟

نام مواد و دستور مراقبت را از نقاش بگیرید. مجری محافظ نیز باید بداند چه زمانی و چه پوششی اجرا شده؛ سازگاری دو سیستم اهمیت دارد.

راه‌حل و تصمیم درست

اجرای محافظ را پس از تأیید زمان مجاز و سلامت نقاشی انجام دهید. ابتدا اختلاف رنگ، موج و عیب سطح بررسی شوند تا زیر محافظ پنهان نمانند.

اشتباهی که نباید انجام دهید

برای تحویل براق‌تر، پوشش جدید را روی رنگی که شرایطش مشخص نیست اجرا نکنید. وعده محافظت فوری نباید جای برگه فنی و مراقبت مناسب را بگیرد.

کنترل نتیجه و سؤال از تعمیرکار

مشخصات محصول، زمان اجرا و دستور نگهداری ثبت شوند. کنترل کیفیت نقاشی و کنترل محافظ دو مرحله جدا هستند؛ آب‌گریزی به معنی سالم‌بودن زیرسازی نیست.

برای بررسی همین مشکل چه اطلاعاتی بفرستید؟

مدل و سال خودرو، محل دقیق آسیب و سابقه تعمیر آن قسمت را بنویسید. یک عکس از کل قطعه و دو عکس مایل در نور روز بگیرید؛ بدنه تمیز و خشک باشد تا بازتاب، خراش و موج پنهان نشود. اگر مشکل هنگام حرکت یا باز و بسته‌کردن قطعه دیده می‌شود، همان شرایط را توضیح دهید. عکس برای بررسی اولیه است و سلامت قسمت‌های پنهان را تأیید نمی‌کند.

برای بررسی روش تعمیر از فرم درخواست کارشناسی بدنه استفاده کنید. محدوده کار، هزینه خدمات جانبی و نتیجه قابل انتظار باید پیش از شروع مشخص شوند.

راهنمای خدمات مرتبط: ترمیم خط‌وخش. این مقاله راهنمای اولیه مشتری است؛ دستورالعمل تعمیر سازنده خودرو و مواد مصرفی، مرجع اجرای کار تخصصی است.

09123507195