پولیش بدنه چه زمانی کافی نیست؟
پولیش لایه بسیار نازکی از سطح پوشش را اصلاح میکند؛ نه فلز فرورفته را صاف میکند و نه رنگ کندهشده را میسازد. خراش در کیلر و خراش تا آستر دو مسئله متفاوتاند.
مواردی که پولیش پاسخ اصلی نیست
قری، ترک پوشش، پوستهشدن کیلر، زنگ و خطی که رنگ پایه را برده با براقسازی حل نمیشوند. قبل از شروع، انتقال رنگ یا آلودگی سطحی از آسیب واقعی جدا شود. تکرار پولیش ساینده روی لبهها و رنگ نازک میتواند خود پوشش را ضعیف کند.
یک تست محدود قبل از کل خودرو
از مجری بخواهید یک محدوده کوچک را بررسی و نتیجه واقعی را پس از پاک کردن مواد پرکننده نشان دهد. اگر رد هنوز باقی است، درباره کمرنگ شدن یا حذف کامل آن صریح توافق کنید. پولیش لازم نیست هر بار به حذف همه خطها ختم شود؛ حفظ ضخامت پوشش گاهی انتخاب کمخطرتر است.

برای مطالعه مراحل پرداخت پوشش: راهنماهای فنی 3M برای اصلاح عیب سطح رنگ.