صافکاری بدوکارتخصص در ترمیم و تعمیر بدنه
تعمیر بدنه خودرو

شاسی‌کشی خودرو را چه زمانی باید جدی گرفت؟

شاسی‌کشی خودرو را چه زمانی باید جدی گرفت؟

شاسی‌کشی وقتی مطرح می‌شود که اندازه‌گیری، جابه‌جایی نقاط مرجع یا تغییر شکل ساختار را نشان دهد. کج بودن فرمان یا فاصله درز به‌تنهایی تشخیص شاسی نیست؛ جلوبندی، لولا یا پایه قطعه هم ممکن است علت باشند.

کدام نشانه‌ها بررسی فوری می‌خواهند؟

چین روی ستون یا رکاب، تغییر فاصله چرخ‌ها، بازنشدن درب، برخورد لاستیک با بدنه و کجی محل اتصال تعلیق مهم‌اند. اگر ایمنی حرکت معلوم نیست، خودرو را با حمل مناسب به محل بررسی برسانید. تست رانندگی برای اثبات اینکه «چیزی نشده» جای اندازه‌گیری را نمی‌گیرد.

چه مدرکی از تعمیر بخواهید؟

گزارش ابعاد قبل و بعد، محل اصلاح یا تعویض و روش مجاز سازنده را درخواست کنید. همه فولادها را نمی‌توان با حرارت یا کشش یکسان اصلاح کرد. جوش‌ها، درزگیر و پوشش ضدخوردگی نیز بخشی از کارند. ظاهر صاف و فرمان تنظیم‌شده، به‌تنهایی انطباق سازه با مشخصات را اثبات نمی‌کنند.

شاسی‌کشی خودرو را چه زمانی باید جدی گرفت؟

تفاوت صافکاری PDR با صافکاری سنتی چیست؟

09123507195